Бетон, футуризм и архитектура советской Армении

Северный автовокзал и монумент «Чайка»
Начнём с Северного автовокзала — выразительного образца позднего советского модернизма. Затем остановимся у монумента «Чайка» на въезде в Абовян и разберёмся, почему Армения стала площадкой для смелых архитектурных экспериментов.

Мост через Раздан и монумент «Лента»
Рассмотрим мост у Нор-Ачина как архитектурный объект и поговорим о связи инженерии и искусства. На трассе Ереван — Севан остановимся у монумента «Лента» и разберём замысел бетонной композиции.

Дом творчества писателей на Севане
Увидим знаменитую консольную часть здания, узнаем историю его создания и вспомним людей, которые здесь работали и отдыхали. На смотровой площадке «Плавник» рассмотрим, как футуристическая конструкция взаимодействует с береговой линией.

Раздан: остановка, водохранилище и ГЭС
В Раздане обычная автобусная остановка станет примером того, как утилитарный объект превращали в произведение искусства. У водохранилища увидим заброшенный самолёт, а Разданскую ГЭС осмотрим снаружи. Здесь поговорим о гидроэнергетике и Разданском каскаде.

Цахкадзор и склоны Тегениса
По канатной дороге поднимемся в горы и обсудим развитие советских горнолыжных курортов. Финальной точкой станет модернистское бетонное кафе у верхней станции. По дороге я покажу архивные фотографии некоторых объектов. Вы сможете сравнить первоначальные проекты с тем, как сооружения выглядят сегодня.

О чём поговорим
Разберёмся, чем модернизм отличается от брутализма, почему железобетон стал главным материалом эпохи и как новые идеи сочетались с армянскими архитектурными традициями. Отдельное внимание уделим развитию городов, энергетики, домов отдыха и туристической инфраструктуры.

Примерный тайминг

9:00 — выезд из Еревана
9:30–12:30 — объекты по пути к Севану
12:30–13:30 — Дом творчества писателей и смотровая площадка
13:30–14:30 — обед
15:00–17:30 — Разданское водохранилище, ГЭС и Цахкадзор
Около 18:30 — возвращение в Ереван

Маршрут заинтересует любителей архитектуры, истории 20 века, фотографии, урбанистики и индустриальной эстетики. Специальные знания не понадобятся.

• Едем на комфортабельном седане Subaru или минивэне Viano — в зависимости от размера группы
• Дополнительно оплачиваются билеты на канатную дорогу в Цахкадзоре — около €7,4 за чел., а также питание (по желанию)