Об экскурсии
Что вас ожидает
Истории Транссиба и национального парка
Мы встретимся в Иркутске и отправимся к озеру на автомобиле (зимой). По пути вы познакомитесь с историей строительства дорог в Приангарье: среди них непревзойденной по сложности является Транссибирская железнодорожная магистраль. Будут и рассказы о природе и редких растениях национального парка. А еще обязательно коснемся геологии — ведь наше путешествие проходит у подножия самых древних гор планеты!
Стальной пояс России
Добравшись до станции «Темная падь», мы спустимся с вершин Олхинского плато к памятникам Кругобайкальской железной дороги (4 км). Здесь вас ждет комплекс чудом уцелевших Ангасольских виадуков и галерей. Если будет подходящая погода — искупаемся в Байкале, для желающих летом можно затопить баню прямо на берегу. А еще устроим пикник на организованной площадке.
Затем мы сядем на комфортабельный поезд и поедем до мыса Хабартуй, где находится самый сложный инженерный комплекс на Кругобайкальской железной дороге. В него входят четыре галереи, три тоннеля, семь подпорных стенок и шесть виадуков. Вы увидите, на что способны смекалка и фантазия строителей, и на примере этого ансамбля осознаете архитектурное разнообразие КБЖД.
А после через потайную нишу выйдете к Байкалу и одному из крупнейших птичьих базаров — месту скопления птиц. Вы понаблюдаете с близкого расстояния за их повадками и посмотрите на самых больших в мире бакланов.
После этого нам предстоит пешком вернуться до станции Старая Ангасолка (5 км). По пути мы увидим ещё одну необыкновенную галерею и два тоннеля через мысы Малая и Большая Упорная Губа.
Организационные детали
- Погода на Байкале меняется быстро: возьмите и купальные принадлежности, и тёплую куртку с ветро- и влагозащитой
- В ходе экскурсии мы обедаем на природе в формате пикника. Чай и горячую воду предоставляет гид. По пути мы купим необходимые продукты. На железной дороге магазинов и туалетов нет
- Зимой захватите ледоступы или коньки. Хотя тропа несложная, обязательно наденьте удобную трекинговую обувь с защитой голеностопа
- В марте и апреле для участия в экскурсии необходимо иметь при себе хорошие резиновые сапоги либо любую непромокаемую обувь до колена
- С марта по май на дорогу могут выходить медведи, поэтому необходимо быть к этому морально готовым. Вплоть до июня часто попадаются клещи. У гида есть необходимые средства защиты и репелленты
- Эта экскурсия не предназначена для людей с ограниченными физическими возможностями — по маршруту отсутствуют пандусы
Что входит в стоимость, а что — нет
- Трансфер на автомобиле включён (зимой)
- Дополнительные расходы: билет на электричку туда и обратно (летом) — 350 ₽ за чел., рекреационный сбор — 300 ₽ за чел.; еда и напитки во время остановки
- По желанию: баня (летом) — 2000 ₽/час на группу до 7 чел.; мастер-класс по альпинизму — 5000 ₽ за чел.
Программа тура
Что вас ожидает
Что вас ожидает
Истории Транссиба и национального парка
Мы встретимся в Иркутске и отправимся к озеру на автомобиле (зимой). По пути вы познакомитесь с историей строительства дорог в Приангарье: среди них непревзойденной по сложности является Транссибирская железнодорожная магистраль. Будут и рассказы о природе и редких растениях национального парка. А еще обязательно коснемся геологии — ведь наше путешествие проходит у подножия самых древних гор планеты!
Стальной пояс России
Добравшись до станции «Темная падь», мы спустимся с вершин Олхинского плато к памятникам Кругобайкальской железной дороги (4 км). Здесь вас ждет комплекс чудом уцелевших Ангасольских виадуков и галерей. Если будет подходящая погода — искупаемся в Байкале, для желающих летом можно затопить баню прямо на берегу. А еще устроим пикник на организованной площадке.
Затем мы сядем на комфортабельный поезд и поедем до мыса Хабартуй, где находится самый сложный инженерный комплекс на Кругобайкальской железной дороге. В него входят четыре галереи, три тоннеля, семь подпорных стенок и шесть виадуков. Вы увидите, на что способны смекалка и фантазия строителей, и на примере этого ансамбля осознаете архитектурное разнообразие КБЖД.
А после через потайную нишу выйдете к Байкалу и одному из крупнейших птичьих базаров — месту скопления птиц. Вы понаблюдаете с близкого расстояния за их повадками и посмотрите на самых больших в мире бакланов.
После этого нам предстоит пешком вернуться до станции Старая Ангасолка (5 км). По пути мы увидим ещё одну необыкновенную галерею и два тоннеля через мысы Малая и Большая Упорная Губа.
Организационные детали
- Погода на Байкале меняется быстро: возьмите и купальные принадлежности, и тёплую куртку с ветро- и влагозащитой
- В ходе экскурсии мы обедаем на природе в формате пикника. Чай и горячую воду предоставляет гид. По пути мы купим необходимые продукты. На железной дороге магазинов и туалетов нет
- Зимой захватите ледоступы или коньки. Хотя тропа несложная, обязательно наденьте удобную трекинговую обувь с защитой голеностопа
- В марте и апреле для участия в экскурсии необходимо иметь при себе хорошие резиновые сапоги либо любую непромокаемую обувь до колена
- С марта по май на дорогу могут выходить медведи, поэтому необходимо быть к этому морально готовым. Вплоть до июня часто попадаются клещи. У гида есть необходимые средства защиты и репелленты
- Эта экскурсия не предназначена для людей с ограниченными физическими возможностями — по маршруту отсутствуют пандусы
Что входит в стоимость, а что — нет
- Трансфер на автомобиле включён (зимой)
- Дополнительные расходы: билет на электричку туда и обратно (летом) — 350 ₽ за чел., рекреационный сбор — 300 ₽ за чел.; еда и напитки во время остановки
- По желанию: баня (летом) — 2000 ₽/час на группу до 7 чел.; мастер-класс по альпинизму — 5000 ₽ за чел.
Похожие экскурсии
/https://cdn.tripster.ru/photos/c2bb930e-4d5a-4fdf-88ae-c1a29af15809.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/847c38e3-484e-4ce6-896b-76481f6fd9e8.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/3d0f5d65-030d-4dc7-a7d6-64d97c7de803.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/e686f283-d640-4cd5-b7b2-e7f06e35e3f4.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/557dd4d7-60d9-4088-b789-93db63964fb4.jpg)
/https://cdn.tripster.ru/photos/53a896fa-7909-49c4-9eb8-07bbd1e1d3b9.png)


