Норвегия. Почему так все дорого? Особенности жизни в Норвегии глазами гражданина страны
Здравствуйте, уважаемые слушатели, нашего подкаста о путешествиях «Летим». Меня зовут Алексей Соломатин. Здесь мы обсуждаем путешествия, особенности жизни в разных странах и беседуем с интересными людьми по этим темам. Гость сегодняшнего выпуска, житель Норвегии, путешественник, объехавший 75 стран и по совместительству еще и блогер Александр Михалев
- Саша, привет.
- Привет, Лёш.
- Саша, мы с тобой знакомы, по современным меркам, очень давно, в сети еще дольше, в реальной жизни встретились первый раз в очень необычным, для встречи, месте, в Калифорнии, Соединенные Штаты. Очень надеюсь что мы с тобой еще сделаем выпуск по автопутешествиям в США. Но сегодня я бы хотел поговорить о стране, где ты постоянно проживаешь, о Норвегии. Расскажи немного о себе, как долго ты живешь в Норвегии и где именно? Чем занимаешься? Как оказался в Норвегии?
- Давай начнем с начала. Да, действительно, мы с тобой знакомы очень давно, и я очень рад этому знакомству. Мы с тобой много вместе ездили по разным интересным местам, об этом я надеюсь мы с тобой еще позже поговорим. Что касается Норвегии, то, я живу здесь практически 17 лет, если точнее, с января 2003 года. Живу на западе страны, город Берген, который считается столицей фьордов. Работаю в крупной международной компании, занимаюсь закупками. Как оказался в Норвегии? История, в принципе, банальная. Давно хотел, еще начиная со школьных лет, были мысли, что давно пора бы куда-то двигаться из СССР, тогда еще, потом из России. Уже когда наступили 90-е годы, тогда я женился. Жена у меня училась в МГУ (Московский государственный университет), когда она училась смысла не было куда-то ехать, МГУ – это осень хорошее образование, даже по мировым меркам. Мы приняли решение, что, естественно она доучивается и после этого мы уже будем рассматривать какие-то возможные варианты. Она доучилась в 2002 году, летом, я тем временем работал в Москве. Вообще я сам родился и вырос в Москве, у меня была довольно неплохая работа и зарплата по московским меркам, я работал в компьютерной компании, занимался импортом, и тогда мы начали искать, делать какие-то телодвижения в направлении поиска работы не для меня, а именно для моей жены, потому что согласись, что человеку без опыта работы, хоть даже с образованием МГУшным, сложнее найти будет работу где бы то ни было, чем мне с нормальным образованием, с более или менее английским языком. Мы подумали и решили что пусть она сначала найдет работу, а я уже подстроюсь. Вот так и оказался в Норвегии, в Бергене.
- Здорово. Слушай, я к своему стыду, ни разу не был в Норвегии, побывал уже в 50-ти странах, поэтому разговор сегодня мне будет не менее интересен, чем нашим слушателям. Как ты считаешь, какие три принципиальных отличия ты видишь в Норвегии, в которой живешь, от остальной Европы?
- Именно каких-то принципиальных отличий Норвегии, как страны, от остальной Европы, я так сразу не могу назвать, потому что Норвегия – она интегрирована в Европу, в европейское пространство, хоть и не является членом ЕС. Я не могу сказать что жизнь в Норвегии принципиально отличается, например, от жизни в Швеции, в Дании, в Германии, во Франции.
- Но уровень отличается, правильно?
- Уровень отличается, да безусловно. Если отвечать непосредственно на твой вопрос, какие отличия можно выделить у Норвегии, как страны:
1. Стабильность. Предсказуемость. Во всех планах.
2. Удобство, с точки зрения жизни. Наверняка ты слышал, что жизнь в Норвегии занимает то ли 10, то ли 11, то ли 12 год одно из первых мест по уровню жизни в мире. Это хороший показатель и один из факторов почему мы остановились именно на Норвегии. Именно жить, с точки зрения, здесь удобно. Во всех отношениях. Об этом можно долго говорить, не хочу сейчас подробно на этом останавливаться
- Давай тогда следующий вопрос как раз по этой теме. Перечисли несколько плюсов и минусов, если такие конечно есть, что тебя устраивает в Норвегии, а что до сих пор раздражает.
- С плюсов я уже начал, фактически. Первое из основных плюсов это стабильность, предсказуемость, в том плане что, ты живешь, и понимаешь что будет в будущем. Знаешь что примерно будет через месяц, через год. Какая то отдаленная перспектива через 5, возможно даже через 10 лет, ну и в том числе та же пенсия и т.д. Второе – социальная защищенность. Социальная защищенность в Норвегии она очень высокая, она сопоставима с социальной защищенностью, например, в Германии, в Швеции, в Финляндии. Они похожи на норвежские. Здесь довольно не плохие социальные пособия, например, оплачиваемые декретные отпуска, пособия по безработице.
- Можешь какие-то цифры привести?
- Да, конечно. Возьмем декретный отпуск у женщин. Хотя не только у женщин, у мужчин тоже есть декретный отпуск. Его минимум, длина декретного отпуска для мужчин, она законодательно закреплена в Норвегии. Сейчас, если мне не изменяет память, это порядка 14 недель. Так вот, декретный отпуск, семья может выбрать, на сколько она хочет брать декретный отпуск. Есть 2 варианта: 54 недели, с 80 % оплатой от последнего размера оплаты труда, либо 44 недели со 100% оплатой труда. Причем как сказал выше, минимум 14 недель это папины. В декретный отпуск нельзя идти одновременно и маме и папе, как то они должны делится.
- А отпуска на работе?
- Отпуска - это тоже трудовое законодательство, здесь оно довольно таки четко регламентировано. В Норвегии отпуск – это 25 рабочих дней, т.е. это получается 5 недель при пятидневной рабочей недели. Отпуск здесь считается как святое, причем работодатель, не может тебе отказать, если ты хочешь минимум 3 недели летом. Связанно это как раз с коротким летом, прохладным летом, соответственно что люди естественно хотят, когда у детей каникулы, они хотят куда-то выбраться, куда-то поехать со своими детьми и в общем-то работодатель не может тебе отказать, чтобы ты взял отпуск минимум 3 недели летом. Например, у нас в июле, в компании, практически мертвый сезон, на работе присутствуют порядка 20, может 25% сотрудников, т.е. четверть всего. Мне нравится работать летом, потому что тихо, спокойно, никого нет.
- Начальства нет?
- Никого нет, не то что начальства, вообще никого.
- Саша, давай теперь поговорим о традиционном языке. Если с английским у тебя все в порядке, я это слышал в США, как у тебя с норвежским? Трудно ли тебе давалось обучение? Он тебе вообще нужен для жизни в Норвегии, или можно обойтись знанием английского?
- Если честно, с английским у меня лучше чем с норвежским. Английский является моим основным рабочим языком, на котором я общаюсь по работе в основном, потому что вся моя деловая переписка, она идет на 95-99% на английском языке. Со всеми поставщиками, заказчиками, это все идет переписка на английском языке, потому что мы работаем по международным проектам, все заказчики у нас являются международными крупными компаниями. Нужен ли норвежский язык? Да. Когда я приехал в Норвегию, знание норвежского языка не было вообще, я ходил около двух лет на бесплатные курсы норвежского языка. В то время они были, сейчас я не знаю какая ситуация, есть ли сейчас бесплатные курсы, я думаю что есть, но понятия не имею, врать не буду. Норвежские курсы для вновь приехавших, они проводились два раза в неделю по три академических часа, мы там разбирали грамматику, различные ситуации разговорного языка и так пришли какие то базовые знания. Естественно, как ты понимаешь, это очень мало. Конечно появилась практика, на работе, на внутренних встречах, на митингах, которые идут по работе с коллегами они в основном проходят на норвежском языке. Если по-английски кто-то говорит я понимаю 100%, т.е. практически всё, не важно о чем говорят, то норвежский я понимаю процентов 80-85. Формулировать предложения на норвежском мне гораздо сложнее, чем на английском. На английском предложения идут уже сами по себе, практически как на русском языке, а на норвежском приходится думать: «а как оно правильно? Как правильно сформулировать? Как грамматически правильно построить предложение?» В принципе, в Норвегии уровень знания людьми английского языка один из самых высоких в мире, имеется ввиду как иностранного языка. Проводились исследования, читал статистику, что Норвегия и Швеция занимает одни из первых мест в знании английского языка в мире, как иностранного. Даже дети, начиная с 12-ти – 13-ти летнего возраста, они более или менее могут свободно говорить на английском языке без проблем. Любой водитель автобуса, любая уборщица в туалете, обратившись к ней на английском языке, ты получишь вполне развернутый нормальный ответ на том же самом английском языке без жуткого акцента.
- Раз уж ты затронул в своем ответе детей, давай поговорим о твоих детях. Я знаю что у тебя растут две очаровательные девочки. Я их вижу в твоем инстаграм чуть ли не чаще чем тебя самого. Они ведь родились уже в Норвегии? И кстати на каком языке вы общаетесь дома? Знают ли они русский, например?
- Да, у меня две дочки. Старшей сейчас 12 лет, младшей 10. Они ходят в школу в 7 и 5 класс соответственно. Они родились уже здесь. Дома мы говорим исключительно на русском языке. Хотя у нас есть правило, для того чтоб они больше привыкали к английскому, у нас есть один день когда мы говорим только на английском, по вторникам. Это наша семейная такая фишка Норвежский они знают совершенно свободно, потому что они с детства, чуть ли не с рождения, когда они ходили в детский сад, начиная с годовалого возраста общались на норвежском языке и норвежский был их первым языком на котором они говорили свои первые слова.
- По сути, родной?
- У них два родных языка. И норвежский и русский. В принципе они говорят по русски совершенно свободно, читают хуже, чем по-норвежски. Когда их спрашиваешь, на каком языке вам удобнее общаться, они отвечают что на русском.
- кстати, как найти тебя в инстаграме? Я думаю что слушателям будет интересно посмотреть на твою активную жизнь.
- у меня есть аккаунт в инстаграме @wwwalmikh. Это мой личный аккаунт, в котором я в общем-то размещаю свои фотографии, он закрытый аккаунт, но если кому-то будет интересно можно постучаться. У меня есть еще открытый аккаунт, который именно связан с путешествиями, называется across the globe вокруг света, в котором интересные картинки из различных поездок, какие-то интересные факты, информация.
- В общем все поняли что надо на Сашу подписаться. А мы продолжаем.Вернемся к Норвегии. Поговорим немного о погоде. Поскольку я часто бываю в Великобритании, знаю какой климат в Северной Шотландии, насколько я понимаю этот климат точно такой же как в той части Норвегии где живешь ты. Как вы привыкли к такому дождливому климату?
- Я в Шотландии пока еще ни разу не был, поэтому сравнивать климат не могу. Но дождей у нас действительно очень много. Вообще Берген считается европейской столицей дождей. Дождь здесь идет, по статистике, примерно 300 дней в году из 365. Основный пик дождей приходится на осень, октябрь, ноябрь, самое дождливое время считается. Лучше всего погода в мае и в начале июня, потом уже начинаются снова дожди. Солнца действительно не хватает. Как привыкать? Тут конечно универсальных методов никаких нет. Вот у меня лично, как ты правильно сказал, довольно много путешествий и всяких разных поездок, и по работе и не по работе. В общем, скучать особо не приходится. Когда я здесь, то в основном я работаю, а когда работаешь, то оно даже хорошо когда идет дождь. Нету соблазна пойти позагорать, куда-то отвлекаться.
- Ты уже привык к дождю?
- Ну да, меня он особо не напрягает. К тому же дождь здесь чистый
- Дождь, он такой же как в Англии? Такой мелкий-мелкий, противный, или дождь-дождь прямо?
- В основном мелкий. Даже не понятно иногда откуда он идет, Сверху, снизу, сбоку.
- Один из главных вопросов, который интересует обычных туристов наших в Норвегии. Почему все так дорого? У тебя есть ответ на этот вопрос?
- У меня есть предположения, которые, возможно близко к реальности. Почему так дорого? Потому что здесь довольно высокий уровень оплаты труда. Любого труда. И очень небольшая расслоенность населения. Если ты не против, немного издалека зайду. Если взять нашу, довольно крупную, компанию. Разница в зарплатах между начальник департамента, или глава, вице-президент компании и уборщица составляет может в 3-4 раза, не в 40, не в 50, не в 100, не в 200, а в 3-4 раза. Т.е. уборщица получает в 3-4 раза меньше, чем вице-президент крупной компании. И это нормально. Минимальный размер оплаты труда в Норвегии составляет или 15, или 20 долларов в час. Любой кассир в макдональдсе, любой водитель в автобусе, любая уборщица в туалете, она не будет получать меньше этой суммы. Это законодательно запрещено. За счет этого идут большие накладные расходы. Плюс налоги по стране. Об этом можно долго говорить. Все что здесь производится, все услуги которые здесь оказываются, идут отчисления на оплату труда, на аренду помещений. Гостиницы, любые сервисы которые ты здесь получаешь, в это все заложена та оплата труда о которой мы только что говорили. И это довольно таки высокий процент, поэтому тут все так дорого. Плюс, есть еще норвежский фонд будущих поколений. В России насколько я помню был такой, пока он не закончился, который был сделан по принципу норвежского фонда. Норвежский фонд существует уже несколько десятилетий и на данный момент в нем накоплена огромная сумма. Как раз недавно смотрел, в нем накопилась, если я правильно помню, 10 в 13 степени крон, это получается 10 в 12 степени евро, или миллион миллионов евро.
- Это с налогов отчисление идет?
- В основном да, отчисления идут с налогов, от доходов, которые получает страна от продажи нефти. В Норвегии единственная государственная нефтяная компания, раньше называлась ТатОйл, теперь она переименовалась, называется Эквинор, которая является одним из основных доноров этого фонда, плюс донорами этого фонда являемся все мы, и даже ты если приедешь в Норвегию на своей машине, ты тоже будешь являться донором. Заправляясь, например, на любой заправке в Норвегии, с каждого литра бензина или дизельного топлива ты будешь автоматически отчислять 7 или 8 норвежских крон, т.е. это 0,7-0,8 евро с каждого литра в этот фонд. Это уже заложено в цену. 70-80 центов.
-Ээто только налог?
- Да. Цена заложена
- Сколько стоит литр бензина?
- Литр бензина стоит сейчас порядка 15-16 крон, т.е. это 1,5-1,6 евро.
- Получается половина стоимости отчисляется в этот фонд
- Фактически да. Интересный факт, практически вся Германия сидит на норвежском бензине. В Германии чаще норвежский бензин стоит дешевле чем в Норвегии.
- Хорошо, ты можешь примерно сориентировать отношение доходов и расходов годовой. Например сколько процентов от годового дохода остается если вычесть все расходы: коммунальные услуги, питание, ежедневные расходы. Мы берем валовый доход, вычитаем все текущие расходы, которые ты тратишь на жизнь, т.е. на повседневную. Сколько процентов примерно остается свободных средств? Это сложно сказать?
- Нет. Не сложно. Последние 10-11 лет я веду подробный учет всех своих доходов и расходов, примерно остается процентов 25-30. Чуть меньше трети. Это с учетом того у меня довольно высокие расходы на путешествия. Я люблю путешествовать, и это естественно не дешево.
- Значит у тебя путешествие входит в расходы?
- Конечно. У меня все входит в расходы.
- И еще остается 30%?
- 25-30.
- Теперь поговорим о питании. Рыбу любишь?
- Конечно люблю.
- Говорят в Норвегии фантастически свежая рыба, которая продается прямо на улице. Дорогая рыба? Что из рыбы покупаешь домой? И как готовите?
- До того как я переехал в Норвегию, когда я жил в Москве, я рыбу недолюбливал. Если был выбор между рыбой или мясом. Я практически всегда выбирал мясо. Здесь же рыба действительно свежайшая, очень вкусная, очень свежая. В любом магазине, на улице, ты можешь прийти всегда купить свежайшую рыбу, у которой на упаковке будет стоять дата вылова. Именно когда ее выловили. Там это все отслеживается. Рыба которая производится в Норвегии, она делится на 3 категории: рыба, которая продается на внутреннем рынке, это самая лучшая рыба. Рыба, которая идет на экспорт в ЕС и третьи страны. Рыба у нас постоянно в рационе питания.
- А что готовите из рыбы?
- Можно ее и запекать, я очень люблю гриль. В Основном из рыбы у нас это семга, форель, треска.
- Поговорим немного о быте. Где вы живете в Бергене? У вас свой дом? Расскажи немного о норвежском быте, как там с парковкой дела обстоят? Сколько стоит? Например в Великобритании все дома сдаются уже с парковочными местами, либо без. А как в Норвегии?
- Здесь примерно тоже самое. У нас свой таунхаус. Это блочный дом, соседи слева, справа есть, отдельный вход с улицы, 2 этажа. Мы его купили в 2004 году, через год как приехали сюда, естественно взяли ипотеку. В принципе, мы довольны. Дом расположен очень удобно. До центра где-то минут 7-8 на машине.
- Извини, перебью. А сколько ипотека в Норвегии?
- Мы брали в 2004 году. Процент когда мы брали был 3,58, и за время пока мы выплачивали он колебался от 2,04 до максимум 4,6. Больше он не поднимался
- Круто, продолжай. Извини что перебил тебя
- У нас есть общая парковка под домом, это гараж на много машин. Т.е. все кто живут в нашем корпусе они все паркуются там, порядка 20-25 машино-мест. Дома могут продаваться либо с парковкой, либо с парковочным местом, это может быть уличная парковка, это может быть парковка в гараже как у нас, либо может быть без нее. Особенно это касается если ты покупаешь какую-то недвижимость в центре города. Там с парковками намного сложнее. Там зональная парковка, можешь парковаться в определенной зоне, и соответственно ты покупаешь абонемент на парковку в этой зоне. И если у тебя нету абонемента, то ты платишь как все. Так же как и в Москве, так же как наверняка и в Ижевске, там паркометры есть, или приложение которое у тебя установлено на телефоне, и ты оплачиваешь их.
- На сколько я знаю ты много путешествуешь. Давай поговорим о путешествиях по Норвегии. Многие путешественники отправляются в Норвегию из-за ваших очень красивых фьордов. Расскажи немного о них. Может что-то порекомендуешь. Какие-то маршруты, лайфхаки. Что посмотреть в первую очередь.
- был я далеко не везде. Но про фьорды могу рассказать. Берген, считается столицей норвежских фьордов. Что такое вообще фьорд. Фьорд – это длинный залив в море. Длина этого залива может быть несколько сотен километров. Например самый длинный фьорд в Норвегии, расположен не очень далеко от нас, примерно 50 км от Бергена на север, его длина составляет более 200 км в глубь континента. Он очень глубокий, его глубина от 1 до 1,5км. Эти фьорды они очень красивые, особенно в хорошую погоду, когда светит солнце. Что касается по каким-то лайфхакам, советам, что могу порекомендовать? Если вы собираетесь путешествовать по фьордам, я вам очень рекомендую приехать на машине. Возможно даже из России, летом здесь много автопутешественников из России, часто можно встретить машины с российскими, украинскими номерами, из многих других стран Европы, Германия, Нидерланды, Бельгия, Испания. Люди приезжают сюда и просто разрабатывают кольцевой маршрут. Очень рекомендую брать с собой постельное белье. Сейчас расскажу почему. Потому что даже если вы будете останавливаться в кемпингах, постельное белье в каждом кемпинке приходится платить дополнительно, обычно если вы приезжаете в какой-то кемпинг, который представляет из себя небольшой деревянный домик, с двумя, четырьмя или даже шестью кроватями, в которых есть раковина. Такой очень аскетичный вариант. Постельного белья там нету, есть одеяло, подушки, если ты хочешь ты можешь его арендовать это постельное белье, но за это придется платить дополнительно, и если вы ездите по стране останавливаясь в разных местах, соответственно не выгодно каждый раз платить за аренду постельного белья.
- Ну конечно, хороший, кстати, лайфхак.
- Что касается того, что посмотреть, есть очень много интересных маршрутов, которые можно предложить из того же Бергена, на два, на три, на четыре дня, на неделю. Например поехать на север, в сторону Гейрангера, в стороны лестницы троля, доехать до Лилихамера на востоке, спуститься на юг к Осло, проехать по дороге между Осло и Бергеном через горы, где можно фактически за 8 часов посетить четыре времени года. Начать с лета внизу, в Бергене и Осло, и до зимы, где будет реально лежать снег, на вершинах. Например между Бергеном и Осло есть узенькая, красивая, снежная дорога. Она идет по горам, 1,5км над уровнем моря, поднимаешься по такому серпантинчику и по узенькой дороге едешь, там очень много смотровых площадок, остановиться, погулять, посмотреть, пофотографировать, походить по снегу.
- Расскажи про Атлантическую дорогу. Она идет вдоль океана, самый север Норвегии, в сторону России. Правильно?
- Нет. Не совсем. Словосочетание атлантическая дорога, это небольшой участок дороги, который соединяет несколько разрозненных островов в пригороде Кристиан Сундо, точнее между Алесундом и Кристианом Сундо. От нас порядка 7-8 часов на север ехать. Это дорога номер 64. Можно в гугле набрать, посмотреть на карте. Она известна тем, что имеет очень высокую кривезну, т.е. там есть специальная смотровая площадка, где открывается потрясающий вид на кривезну дорогу, и на фоне океана, на фоне островов, на фоне проезжающих машин, в общем довольно красиво. Все кто ездит, остаются довольны.
- Теперь перенесемся к твоим путешествиям за пределами Норвегии. Меня всегда удивляет твой подход к планированию поездок на год вперед. Для нас, жителей России, это очень не привычно. У нас как правильно об отпуске, думают непосредственно перед самим отпуском. Причин много, но сейчас не о России. Как тебе удается планировать все очень заранее. Например, видел как вы бронировали новогодний круиз за год вперед. Неужели за год ничего не может поменяться у вас?
- Поменяться конечно может, главное, все правильно спланировать. Смотри, как я уже говорил, здесь очень все предсказуемо. Кому-то может это покажется скучным, но, если в это вжиться, то оно приносим свои плюсы. Чем ты заранее планируешь, тем дешевле получается. Те же самые круизы, о чем ты только что сам спросил. Да, мы планируем все заранее, у меня уже есть конкретные платы до октября 2020 года. Осенние каникулы 2020 уже распланированы, в январе будем планировать Рождество уже следующего года, плюс у меня уже есть наброски на апрель 2021, но пока только наброски, еще билетов нет, еще не начали продавать. Авиакомпании начинают продавать билеты за 12, 11 месяцев, в зависимости от авиакомпании. Процесс планирования очень интересен. Лично мне это нравится. Меня это очень увлекает. Спланировать, посмотреть что ты хочешь посетить, предварительно фотографии спланировать, маршрут. Я не могу сказать что это какой-то типичный норвежский подход, абсолютно нет. Многие норвежцы планируют свои отпуска за месяц, за два до их наступления.
- К сожалению у меня в Норвегии кроме тебя никого нет. Ты постоянно планируешь за год.
- Это просто от человека зависит.
- Назови, топ-5 стран которые на твой взгляд самые привлекательные для путешествия и отдыха в мире.
- Топ -5 . Первое место, ты знаешь что я неравнодушно дышу к США, мне нравится эта страна в плане путешествий и отдыха, ты кстати, очень правильно задал вопрос, что именно путешествия и отдыха, это абсолютно два разных понятия. Потому что в понятие отдыха я включаю пляжный отдых, более менее расслабленный, а путешествие это ты куда-то едешь, смотришь, какие-то достопримечательности национальные, парки, что-то интересное, красивое. Так вот США подходит как для первого вида отдыха, так и для второго. Мне очень нравится Франция. Нравится Испания, в том числе как континентальная Испания, для путешествий, центральная часть Мадрид, Таледо, так и Канарские острова, но это конечно пляжный вид отдыха. Еще две, это наверно Германия, тоже она очень близка, нравиться уклад жизни, там очень красивых мест. И последнее наверно Австралия, Новая Зеландия.
- Только хотел спросить что на востоке ничего нет, ты же там все облетал, объездил.
- Ну еще далеко не все, стремлюсь к этому.
- Кстати по поводу востока, поможешь ли ты мое личное любопытство удовлетворить. Я видел ты как-то летал на Фиджи. Фиджи это моя мечта детства после Нью-Йорка. Если с Нью-Йорком у меня все уже сбылось, то до Фиджи я пока еще не доехал. Для слушателей поясню, что архипелаг острова Фиджи находится в океане, и туда не так то просто добраться. Кроме времени это еще очень затратное путешествие. Скажи пожалуйста кратко, об этих островах, как до туда долететь, и вообще стоит ли туда лететь, в такую даль.
- Поездка на Фиджи была наиболее запоминающихся для меня, во многих смыслах. Сейчас поясню. Во-первых отвечу сразу на вопрос стоит ли туда лететь. Стоит. Хотя бы ради того чтобы посмотреть что это такое, и посмотреть потрясающий подводный мир, мир коралловых рифов.
- А дайвинг?
- Ты знаешь, я вообще не дайвер, но для дайверов, это будет вообще просто рай. Там есть много дайвцентров, которые наверняка тебе покажут то, что даже я не видел. Самое красивое ради чего стоит ехать на Фиджи – это кораллы. Они потрясающих размеров, расцветок, ты опускаешь голову в воду и понимаешь что оказался совершенно на другой планете. Что еще меня поразило в этой поездке, то, что очень размеренный, неторопливый образ жизни идет на этих островах, там никто никуда не торопится. Есть такое понятие Фиджи-тайм, ты заказываешь такси на 10 часов утра чтоб ехать в аэропорт, это значит что такси может приехать как в 9, так и в 11. То что самолет тебя ждать не будет, это никого не волнует. Еще что меня удивило, естественно Фиджи – это архипелаг, состоящий из множества маленьких островов, по которым передвигаться можно только на катере. Далеко не везде на этих островах есть гостиницы, как они их красиво называют ресорты. Не знаю как сейчас, мое путешествие было в 2008 году, Тогда ресорты представляли из себя бунгало, домики со всеми удобствами, душ был, туалет, спальня, затянутый москитной сеткой, никакого кондиционера, есть вентилятор на верху, на лампочке, но когда наступает 12 часов, на многих островах выключают электричество. Почему? Потому что там генераторное электричество, он просто выключается, банальная экономия топлива.
- Интернет?
- Нет, интернет, тогда в 2008 году, его не было
- Сотовая связь?
- на некоторых островах ее нет, опять же в 2008 году ее не было, как сейчас не знаю.
- Ты до сих пор настаиваешь, что туда надо ехать?
- посмотреть, да. Я лично побывав там один раз, второй раз я бы уже не поехал.
-Видишь, это очень важный момент. Потому что это очень далеко, было бы это как Канарские острова, это понятно все, а тут лететь надо сутки. Как туда добираются?
- Сейчас есть несколько способов. Мы летели через Сеул, в Корее на Кариан Эйр, пересадка в Сеуле, от Сеула 10 часов на самолете, через экватор, в город Нанди, административный центр Фиджи и дальше уже на лодочке по небольшим островам. Так же знаю летают самолеты из Гонконга, много рейсов из Австралии, из Новой Зеландии, из Сингапура, по-моему Токио еще есть.
- Спасибо. Сейчас мы поговорим еще с тобой о твоей компании. Я знаю что ты рекордсмен по взысканию неустоек с авиакомпаний за задержанные, либо отмененные авиарейсы. Не многие знают что это вообще возможно. Поделись опытом как это делается и на что можно вообще расчитывать. Какие авиакомпании более щедрые в этой плане, а какие пытаются уйти от ответственности. Вообще что это такое компенсация за отмену или задержку рейса?
- Когда ты покупаешь какую-то услугу, авиабилет у авиакомпании, ты заключаешь с ней своего рода договор. Ты платишь авиакомпании за что, чтоб она тебя доставила из пункта А в пункт Б, в соответствии с тем расписанием которое было указано в твоем билете. Если по какой либо причине авиакомпания не смогла выполнить свои обязательства, например, она отменила или задержала рейс по какой-то причине, на 5 часов, на 7 часов, не важно. И доставила тебя в пункт Б соответственно с задержкой на 5, 7, 10, 12 часов. Соответственно, этого изначально не было в договоре с авиакомпанией, соответственно ты имеешь право подать на компенсацию ущерба которую ты понес из-за этой задержки. Ущерб может быть разный, пропустить важную встречу, потерять день отпуска, потерянное хорошее настроение.
- Наверно действует только в Европе? Или и в США, Азии
- На счет США, Азии не знаю, в Европе есть так называемая Урегулейшн 261 слэш 2004, от 2004 года, которая как раз регламентирует порядок компенсации за задержки и отмены рейсов авиакомпаний. Компенсации подлежат те случаи, которые произошли из-за того что авиакомпания задержала или отменила свой авиарейс по каким-то причинам, которые она могла заранее предусмотреть. Например форс-мажорные ситуации, погодные условия. Если у авиакомпании случился недобор пассажиров и они объединили два рейса, этот случай четко попадает под компенсацию и любой пассажир который летит либо в, либо из европейского аэропорта может подать на эту компенсацию. Либо сломался самолет, это тоже косяк авиакомпании, она за это отвечает.
- Кто из авиакомпаний более щедрый, а кто более скупой?
- Да я даже не знаю, у меня нет такой статистики. Из 10-12 случаев, на которые я подавал на компенсацию.
- Я почему обратил внимание, потому что знаю что ты с семьей планировал как раз на эти бонусные места.
- Да, это было примерно 2 или 3 года назад, мы летели из Майами, возвращались домой в Берген, и авиакомпания Аэрфранс отменил рейс, точнее перенес его на другое время, и мы соответственно пропустили стыковку в Париже, нас перенесли на другой рейс, но к сожалению, по независящим от нас причинам, мы попали домой примерно на 15 часов позже, чем планировалось изначально. Нас доставили в пункт назначения, у нас была ночевка в Париже, нам предоставили гостиницу, бесплатно естественно, предоставили еду, трансфер до гостиницы. Это все не компенсация, это отдельная тема. Поскольку нас было четверо, рейс был длинный, размер компенсации по этой аэрурегулейшн зависит от длины рейса, нам предоставили компенсацию либо 600 евро на человека деньгами, либо 800 евро ваучером компании. Мы могли взять ваучер и использовать его в течении года на покупку билетов на любые направления. Я естественно взял ваучер на 800 евро, умножаем на 4, вот тебе получились билеты в эконами комфорт на следующий новый год, на всех четверых до Майами.
- Вот что значит вовремя задержать рейс
- Ну бывает.
- Расскажи о забавных случаях в твоих поездках, я уверен с твоим опытом есть что вспомнить. Может быть что-то по незнанию происходило, или наоборот, запланировал, а тут раз и что-то пошло не так.
- Каких-то критических неожиданностей я не припомню, но пара забавных случаев было. Вот кстати один из запоминающихся случаев. Мы как раз ездили на Фиджи, о которых ты спрашивал недавно, приехали на какой-то небольшой остров, по-моему это был остров Баунти, Это белый песчаный песочек, пальмы свисающие над морем, так оно и есть, как в рекламе. Единственное, что остров Баунти это очень маленький островочек, размер его порядка 500 метров в диаметре, т.е. его можно пройти неспешным шагом минут за 10. Так вот на этом острове есть небольшая гостиница, ресорт его называют, в котором у тебя все включено, питание, потому что поесть больше в принципе негде, либо там, либо негде. Причем выбора в еде тоже нет, ешь, что дают. До того как я побывал на Фиджи, я не знал что можно есть такое блюдо как рис с макаронами вместе. Вот это был один из таких забавных случаев. Приходишь на ужин, а тебе дают рис с макаронами, обжаренный, все вместе, как хочешь так и ешь. Никто от этого еще не умер, как говорится.
- В завершении традиционный блиц, несколько коротких вопросов на которые нужно лаконично ответить, если считаешь нужным можешь пояснить ответ.
- Йелоустоун, это национальный парк, в Соединенных Штатах, затерянное место, до него ехать порядка 1000 км, от какой-то цивилизации, но это потрясающе.
- Автопутешествие или морской круиз?
- Автопутешествие
- Подняться в гору пешком ради красивого вида или поднять квадрокоптер?
- Пешком
- Велосипед или автомобиль?
- Автомобиль
- Норвежская рыба или американский настоящий стейк?
- Очень сложный вопрос. И то и другое просто потрясающее, но наверно все таки норвежская рыба.
- Спасибо большое, Саша, за интересную беседу. На это уважаемые слушали мы с вами прощаемся, до следующего выпуска. Напоминаю что, вы тоже можете принять участие в нашем подкасте. Если вы долго живете за границей, или много путешествуете и желаете поделиться своим опытом, пиши нам на почтуInfo@letim.meобсудим детали. Саша, спасибо тебе, огромное еще раз.
- Спасибо Леш.
- Увидимся наверно в следующий раз уже в США. Пока. До новых встреч
- Хорошо. Пока
Партнер выпуска: сим-карты для путешествий Дримсим.
Промо-код на скидку 70% – LETIM70.