Каракольские озера – Нижняя Катунь

Цивилизация постепенно остаётся позади. Асфальт сменяется горной дорогой, вокруг становится всё больше тайги, а впереди — первая ночь в настоящих горах.

Технический момент: рекомендуем выбирать рейсы с прибытием в Горно-Алтайск в первой половине дня.

После сбора группы отправляемся из «Таёжника» в сторону села Элекмонар. Далее пересаживаемся на автомобиль повышенной проходимости — последние километры до Сугойны проходят уже по горной дороге.

Именно здесь начинается наша походная часть путешествия.

По прибытии размещаемся в палаточном лагере, знакомимся с командой и получаем необходимое снаряжение.

Для тех, кто впервые садится на лошадь, этот день особенно важен. Гид проводит инструктаж по технике безопасности и занятие по основам верховой езды: учимся правильно садиться и спешиваться, держаться в седле, управлять лошадью и понимать основные команды.

Если группа приезжает достаточно рано, будет время познакомиться со своим конём ещё до начала маршрута.

Вечером — ужин, баня, отдых и подготовка к первому конному переходу.

В пути: 4 часа. Протяженность: авто – 90 км.

Главные точки: «Таёжник» — Элекмонар — урочище Сугойна.

Транспорт: микроавтобус / автомобиль повышенной проходимости.

Первый настоящий день путешествия — утром осваиваемся в седле и уходим всё дальше в горы, а уже после обеда отправляемся пешком через кедровую тайгу к одному из красивых водопадов маршрута.

После завтрака собираем лагерь, распределяем походное снаряжение, седлаем лошадей и отправляемся из урочища Сугойна в сторону долины Муехты.

Это первый полноценный конный переход, поэтому идём в спокойном темпе. Не нужно стараться сразу почувствовать себя опытным всадником — первые часы нужны как раз для того, чтобы познакомиться со своей лошадью, привыкнуть к её шагу и увереннее почувствовать себя в седле.

Рядом на протяжении маршрута находятся профессиональные гиды и конюхи: они контролируют движение группы, помогают правильно управлять лошадью и подсказывают на сложных участках.

Тропа проходит через настоящую алтайскую тайгу. Вокруг — кедровый лес, горные ручьи и постепенно открывающиеся виды на хребет Иолго.

На крутых подъёмах и спусках, каменистых и других технически сложных участках по команде гида спешиваемся и ведём лошадь в поводу. Это обычная и безопасная практика на горном конном маршруте.

Примерно к обеду приходим в долину Муехты — здесь будет находиться наш базовый лагерь на ближайшие дни.

Размещаемся, оставляем основное походное снаряжение и обедаем.

А после обеда нас ждёт уже совсем другой формат путешествия.

Отправляемся налегке в радиальный пеший выход к Муехтинскому водопаду.

Тропа к водопаду проходит через красивый кедровый лес. Пешая экскурсия занимает ориентировочно 2,5–3 часа, поэтому после утреннего перехода можно размяться, сменить седло на треккинг и спокойно прогуляться по тайге.

Муехтинский водопад спрятан среди гор и леса. Вода срывается со скального уступа примерно с 12-метровой высоты, а вокруг — прохлада, шум воды и густая алтайская тайга.

У водопада будет время отдохнуть, сделать фотографии и просто побыть среди гор без спешки.

После прогулки возвращаемся в тот же лагерь в долине Муехты.

Вечером — горячий ужин на костре, отдых и первый полноценный вечер вдали от цивилизации.

А главное — никуда больше сегодня не торопимся. Лагерь уже стоит, лошади отдыхают, впереди спокойный вечер, а завтра нас ждёт один из главных дней всего путешествия — Каракольские озёра.

Протяжённость: кони — 12 км, пешком — 5 км.

Главные точки: урочище Сугойна — кедровая тайга — долина Муехты — Муехтинский водопад.

Главный день путешествия. Сегодня мы увидим Алтай, ради которого и отправились в этот поход: прозрачные высокогорные озёра, альпийские луга и суровые склоны, где тайга остаётся далеко внизу.

После завтрака не собираем лагерь — берём с собой только необходимое на день и отправляемся верхом к Каракольским озёрам.

На лошадях поднимаемся до Второго Каракольского озера. Здесь оставляем коней под присмотром конюхов и продолжаем маршрут пешком.

Начинается треккинговая часть дня — проходим вдоль цепи Каракольских озёр до Шестого озера.

И буквально на глазах меняется окружающая природа. Нижние озёра окружены кедровой тайгой. Выше лес постепенно уступает место альпийским лугам. А у верхних озёр начинается уже настоящий мир высокогорной тундры.

Вода здесь холодная и удивительно чистая. У нас будет время пройти маршрут без гонки, сделать фотографии и остановиться на самых красивых точках.

Обед — походный перекус на маршруте.

После Шестого озера начинаем обратный путь. Спускаемся ко Второму озеру, возвращаемся к лошадям и верхом отправляемся в долину Муерты.

Никаких ночных переходов: задача гида — организовать день так, чтобы группа вернулась в лагерь и спокойно отдыхала после маршрута.

Вечером — горячий ужин у костра и вторая ночь на нашей базовой стоянке.

Протяженность: кони — 18 км, пешком — 5 км.

Главные точки: долина Муехты — Второе Каракольское озеро — цепь Каракольских озёр — Шестое озеро.

Сегодня уже не нужно учиться чувствовать себя верхом — после нескольких дней в седле движения становятся привычнее, появляется уверенность и можно гораздо больше внимания отдавать самому Алтаю.

После завтрака снова оставляем основной лагерь на месте и отправляемся радиальным маршрутом к озеру Вероника.

Это ещё одно большое преимущество программы для новичков: два дня подряд нам не приходится сворачивать лагерь, перевозить всё снаряжение и вечером осваиваться на новом месте.

Выходим налегке, взяв только вещи, необходимые на день.

Маршрут проходит по горной местности среди тайги и открытых высокогорных участков. На технически сложных отрезках действуют те же правила безопасности: по команде гида спешиваемся и ведём лошадей в поводу.

Добираемся до озера Вероника. Здесь делаем остановку — время отдохнуть, перекусить, погулять и сделать фотографии.

После отдыха отправляемся обратно.

К этому моменту многие участники, которые ещё несколько дней назад впервые садились на лошадь, уже гораздо увереннее чувствуют себя в седле и начинают по-настоящему получать удовольствие от конного путешествия.

Возвращаемся в наш лагерь в долине Муехты. Ужин на костре и последний вечер на этой стоянке.

Главные точки: долина Муехты — высокогорье — озеро Вероника.

Главные точки: долина Муехты — горные перевалы — Замки Горных Духов — урочище Сугойна

Кульминация конной части маршрута. Сегодня особенно хорошо чувствуется, как многое изменилось за несколько дней: вместо осторожного знакомства с лошадью — уверенное путешествие по настоящей горной тропе.

После завтрака сворачиваем лагерь, собираем снаряжение, седлаем лошадей и отправляемся обратно к Сугойне.

Но возвращаемся через одну из самых необычных точек маршрута — Замки Горных Духов. Это причудливые скалы-останцы, которые своими очертаниями действительно напоминают стены, башни и руины огромного каменного замка.

С высоты открываются панорамы хребта Иолго и окружающих гор.

Продолжаем движение по горной тропе и постепенно начинаем спуск к Сугойне.

Технически этот день отличается от двух предыдущих: это уже не радиальный выход. Мы полностью собираем лагерь и переходим на следующую стоянку.

На крутых спусках и каменистых участках часть пути проходим пешком, ведя лошадей в поводу. Темп движения определяет гид исходя из состояния тропы, погоды и подготовки группы.

К вечеру спускаемся в урочище Сугойна.

Размещаемся на знакомой стоянке. Горячий ужин, баня, отдых и заключительный вечер нашего конного путешествия.

Несколько дней назад здесь всё только начиналось. А теперь за плечами — Каракольские озёра, озеро Вероника, Замки Горных Духов и настоящий многодневный маршрут верхом.

Протяженность: кони — 18 км.

После завтрака собираем вещи, прощаемся с конной командой и выезжаем из урочища Сугойна.

На автомобиле повышенной проходимости спускаемся до Элекмонара, пересаживаемся на микроавтобус и отправляемся к месту старта сплава по Нижней Катуни.

Время менять седло на весло!

Обед — в формате походного перекуса.

На старте нас встречает инструктор по водному туризму. Получаем необходимое снаряжение и проходим обязательный инструктаж по технике безопасности: учимся правильно работать веслом, выполнять команды инструктора и действовать при прохождении водных препятствий.

Опыт рафтинга не требуется — главное внимательно слушать инструктора и работать одной командой.

Впереди — около 18 км по Нижней Катуни.

На спокойных участках наслаждаемся видами Катуни и окружающих гор, а на более активных включаемся всей командой: слушаем команды инструктора, работаем вёслами и проходим водные препятствия.

Сплав заканчивается в районе «Таёжника».

Ужин в ресторане «Таёжник».

Ещё утром мы просыпались среди гор после нескольких дней конного путешествия, а завершаем наш маршрут уже на берегу Катуни.

От седла до весла. От высокогорных озёр до бурной Катуни — яркая финальная точка шести дней настоящего Алтая.

Протяженность: авто — 90 км, рафт — 18 км.

Главные точки: урочище Сугойна — Элекмонар — Нижняя Катунь — «Таёжник»

Транспорт: автомобиль повышенной проходимости + микроавтобус

Эмоции дня: яркий финал путешествия! После нескольких дней верхом меняем седло на весло, горные тропы — на бирюзовую Катунь, а размеренный шаг лошади — на энергию горной реки.

1. Рюкзак (до 40 л), чемодан или большая дорожная сумка, тот есть то в чем удобно вести вещи до базы, на маршруте для перевозки вещей выдаются специальные средства (арчимак – переметная сумка и драйбег).
2. Походная обувь – желательно сапоги, могут быть кожаные, резиновые, кирзовые, главное чтобы они не промокали и закрывали голенище от натирания об стременной ремень (путлище), или высокие ботинки.
3. Кроссовки или трекинговые ботинки для радиальных выходов. Избегайте новой не разношенной обуви.
4. Сменная обувь для отдыха в лагере (сланцы).
5. Удобная одежда для конных переездов и пеших радиальных переходов:
   • спортивные брюки из плотной мягкой ткани, не сковывающие движения, без грубых внутренних швов, сделанные из легкого быстросохнущего материала, желательно х/б;
   • рубашка или футболка с длинным рукавом;
   • ветровка из плотного материала;
   • подойдет костюм для охотников или рыболовов, или что-то подобное, главное чтобы он был удобным и не шуршащим.
6. Комплект одежды для отдыха в лагере – брюки, рубашка, шорты, футболка, для ночевки идеально подойдет термобелье, оно также выручит если погода испортится.
7. Теплый свитер или толстовка (желательно флис или шерсть).
8. Теплая куртка (синтепоновая или пуховая), т.к. погода в горах крайне непредсказуема.
9. Теплая шапочка (флисовая или шерстяная).
10. Кепка или панама, закрывающая лицо и глаза от воздействия прямых солнечных лучей, либо бандану.
11. Перчатки (можно простые хлопчатобумажные).
12. Носки – 2-3 пары хлопчатобумажных или льняных, 2 пары шерстяных.
13. Купальный костюм.
14. Туалетные и гигиенические принадлежности, в т.ч. гигиеническая губная помада и крем от солнца с высоким фактором защиты.
15. Солнцезащитные очки, защищающие глаза от ультрафиолетовых лучей в горах.
16. Маленький фонарик (налобный).
17. Индивидуальная аптечка, если у вас индивидуальная непереносимость каких-либо стандартных препаратов или потребность в специфических или строго рецептурных лекарственных средствах. Основную аптечку берет с собой инструктор.
18. Небольшая фляга для воды. Можно использовать пластиковую бутылку емкостью 0,5 л, но очень желательно именно фляжку, которую можно закрепить на поясе или пристегнуть к седлу с помощью карабина, либо еще как-нибудь закрепить.
19. Фотоаппарат или видеокамера (по желанию) с гермоупаковкой, а также запасной аккумулятор к нему либо внешний накопитель энергии, поскольку видов, которые захочется запечатлеть будет много, а подзарядиться негде.
20. Сидение туристическое (хоба).
21. Личная посуда (тарелка, ложка, кружка).
22. Полотенце (приразмещении в палатках или домиках без удобств)
23. Для удобства упаковки рекомендуется иметь мешочки или мусорные пакеты небольшого объема, а для дополнительной брызгозащиты вещей и защиты от попадания грязи в арчимаках рекомендую иметь плотные полиэтиленовые пакеты объемом 160-180 л – 4 шт.

Требование к набору личных вещей: ничего лишнего и острого (без соответствующих упаковок, способного повредить гермоупаковку).

Важно! Одежда для верховой езды должна быть удобной, не сковывающей движения, не шуршащей. Брюки из плотной мягкой ткани без грубых внутренних швов.

Маршрут несложный, в нем могут участвовать как люди, имеющие опыт конных и водных походов, так и новички.

Дети до 14 лет на маршрут со сплавом - не допускаются;

На маршруте выдается все необходимое снаряжение.

На крутых склонах, каменных россыпях и снежных участках коня ведут в поводу.

На конной части маршрута работают 1-2 инструктора, 1-2 конюха; на водной части – 1-2 инструктора-водника.

График маршрута может незначительно меняться в зависимости от погодных условий, с целью обеспечения безопасного прохождения маршрута, по усмотрению инструктора.

Совет от организаторов тура: покупать авиабилеты в аэропорт г. Горно-Алтайска (столица Республики Алтай) с временем прибытия до 12:00, т.к. доставка из аэропорта до Таёжника занимает 25 мин. Доставка из Барнаула (Алтайский край, соседний регион) до Таёжника занимает 4-5 ч.

Стоимость доставки из аэропорта Горно-Алтайска до туркомплекса Таёжник (туда-обратно) бесплатная при приобретении данного тура.

Из аэропорта Горно-Алтайска и в аэропорт Горно-Алтайска встреча/ отъезд групповым трансфером осуществляется согласно графикам прилета самолетов всех участников тура.

Остальная доставка в стоимость тура НЕ входит. Заказ варианта доставки осуществляется в любое время с момента бронирования тура, но не позднее 7 дней до его начала.

Доставка из Новосибирска в обе стороны осуществляется на рейсовых автобусах Новосибирского автовокзала, либо на туристских автобусах, зависит от выбранной даты тура. 

Если туристские автобусы не ходят в нужный вам день — билеты туристами приобретаются самостоятельно на сайтах, осуществляющих продажу билетов, или в кассах новосибирского автовокзала. 

Чтобы успеть к началу тура, необходимо приобрести билет на рейс Новосибирск — Чемал, до остановки с. Манжерок (выйти не доезжая 2,5 км до села у памятника Шишкову, либо у т/к Таежник, о чем заранее попросить водителя) с временем выезда от автовокзала в 22:15 (от автостанции расположенной у ж/д вокзала — 22:45), дата выезда в день предшествующий дате начала тура. Билеты можно приобрести за 10 дней до дня выезда.

Обратный выезд осуществляется на автобусе рейса Чемал — Новосибирск, время отъезда от т/к Таежник 22:40-23:00, автобус необходимо остановить у т/к Таежник. Время прибытия в Новосибирск — 7:15, при приобретении билетов из Новосибирска нужно это учитывать. Стоимость доставки зависит от стоимости билетов на рейсы.

Доставка из Барнаула осуществляется частными перевозчиками (туроператор помогает организовать доставку): встреча в аэропорту г. Барнаула с 5:50 до 6:30 утра (отъезд по последним прибывшим пассажирам), встреча на ж/д вокзале г. Барнаула — с 7:00 до 8:00 утра (отъезд по последним прибывшим пассажирам). 

В случае, если вы прибыли в Барнаул заранее или проживаете там, место встречи согласуете с водителем, он вас заберет если ему будет по пути, если нет, то укажет место встречи. Машина выезжает, если группа на доставку собрана в полном составе. 

Ваши контактные номера телефонов будут у водителя вместе с информацией о месте и времени встречи, водитель свяжется с вами. Машины НЕ отправляются на маршрут, не встретив всех туристов при условии своевременного прилета всех самолетов (время ожидания может быть скорректировано на 1 час). 

В случае опоздания самолета на 1 час и более сформированные машины отправляются в рейс, ваши контактные данные передаются водителю другой машины и время выезда зависит от набора машины.

Убедительная просьба: включайте свои телефоны сразу после посадки самолета, чтобы водители смогли с вами связаться, и берите с собой те телефоны, номера которых указаны в заявке.

Выезд из т/к Таёжник осуществляется в 22:30 в день окончания маршрута (по желанию), либо в 10:30-11:00 на следующий день. Время в пути 3-4 часа. При отсутствии машин частных перевозчиков возможен выезд на рейсовом автобусе.

Стоимость доставки в сборных машинах — от 1800-2100 руб. в одну сторону (стоимость зависит от перевозчика, туроператор не гарантирует фиксированную стоимость, оплачивается на месте водителю, уточняйте при бронировании).

Возможна организация индивидуальной доставки в любое время, по согласованию с нами, стоимость такого трансфера — от 9000 руб. за машину в одну сторону, такой трансфер заказывается заранее (стоимость зависит от перевозчика, уточняйте при бронировании).

Встреча в аэропорту Горно-Алтайска осуществляется по времени прибытия самолетов. Просим вас сообщать о фактических задержках времени вылета сообщением, НЕ звонком, на телефон (будет указан в ваучере), чтобы мы вас могли своевременно встречать. 

О том, какой автомобиль будет вас встречать, мы известим вас сообщением либо вечером накануне прилета, либо во время вашего перелета.

Убедительная просьба: включайте свои телефоны сразу после посадки самолета, чтобы водители смогли с вами связаться, и берите с собой те телефоны, номера которых указаны в заявке.

Групповой трансфер означает, что если вы и другие туристы прибыли на рейсах с разрывом посадки менее 1 часа, те, кто прилетел раньше, будут ожидать посадки следующего самолета и туристов, прибывающих на нем.

Возможна индивидуальная доставка из / в аэропорта до Таёжника, если вы не желаете ехать групповым трансфером, —  за 1000 руб./машина (в одну сторону), вместимость от 1 до 4 человек.

Все вышеперечисленные варианты доставки можно комбинировать.

1. палатка. В наличии у нас 2-х и 3-х местные палатки. Если туристы заказывают тур совместно (2 человека) то к ним никого не подселяют, если по отдельности – гид берет количество палаток объективно под группу и тур;
2. спальник. Спальник подбирается под туриста и условий похода. Наличие собственного спальника приветствуется, но нужно учитывать 2 момента: температура Комфорта спальника не должна превышать +5градусов Цельсия и наличие собственного спальника не влияет на стоимость тура;
3. вкладыш в спальник. Может быть 2-х видов: флисовый (на высокогорные маршруты) и бязевый. Вкладыши в спальники стираются после каждого маршрута;
4. коврик пенополиуританоый (каремат), толщиной 8-12 мм. Надувные коврики не выдаем, надувные подушки тоже;
5. драйбег, или сухая сумка. Предназначен для перевозки спальников, вкладышей в спальник, личных вещей, если останется свободное место. Один драйбег выдается на 2-х туристов;
6. гидрокостюм в форме полукомбинезона, неопреновый. Подбирается индивидуально под туриста;
7. брызгозащитный костюм. Состоит из брюк и куртки, предназначен для защиты от ветра и брызг;
8. гидроноски;
9. спасательный жилет;
10. каска;
11. плащ ОЗК выдается все в обязательном порядке. Спасает от сильных и затяжных дождей во время конных переходов и в лагере. На случай мелкого, непродолжительного дождя туристам пригодятся плотные ветровки, куртки с влагоотталкивающими свойствами из их ЛИЧНЫХ вещей. В магазинах можно приобрести пропитку для одежды от дождя и влаги и обработать одежду заранее;
12. арчимаки, или переметная сумка. Предназначена для перевозки части продуктов, личных вещей. При наличии свободного места в арчимаках, гид может отдать что-то из общественного инвентаря;